A lama radial de um olhar áspero de 16 polegadas cansa LT235/75R16 que obtém a tração na lama

O terreno áspero da lama de um olhar de 16 polegadas cansa LT235/75R16 que obtém a tração na lama

Características

Este pneu do caminhão de LT235/75R16 especialmente foi projetado e construído para os veículos utilitários (SUV) do esporte, os caminhões de quatro rodas e os jipes que correndo na condição fora de estrada. Quando você é atrativo por seu olhar agressivo, áspero, você, um entusiasta do caminhão estará excitado e tendo grandes expectativas para seu desempenho fora de estrada. É um conquistador extraordinário para a aventura da garganta. Há uns tamanhos da variedade que estão um agrupamento disponível de 15-24inches na borda do diâmetro, com o 8.5-12.5inches largo, e a carga variou de C ao E.

O DRAK M/T de Grenlander que tem uma construção do sidewall de 3 dobras que fornecer adicionasse a proteção contra o sidewall puncionado e impactado, combinou com e blocos volumosos e os talões projetados aumentando a tração dianteira positiva e estabilidade lateral magnífica, e a aplicação com o composto novo, mais macio do passo que promove a pegada de expansão do passo, o DRAK M/T de Grenlander que é tração incrível no terreno extremo, tal como a lama, as rochas, os cascalhos e a sujeira.

Este pneu do terreno da lama de LT235/75R16 foi projetado e aplicado com tecnologia da flutuação que tendo um sidewall engrossado e características do largo-corpo, com mais baixo fornecimento running da pressão dos pneus, expandir o remendo do contato do passo para aumentar o desempenho de tração do pneu na lama, e o seu projeto do aberto-passo faz o trabalho do deus para a auto-limpeza.

Especificação

Símbolo da velocidade

Aplicação

Como faz você fez uma decisão decompra? Não é trabalho descuidado, e deve ser confiado em seus contextos de condução e usos pretendidos. Se você é entusiasta do caminhão e altamente nos trabalhos como a exploração da garganta, o pneu montou em seus 4 caminhões e SUVs da roda de que é sempre o desempenho crucial a fornecer a tração superior na lama.

Alguém terá uma opção de escolher um pneu com o corpo estreito similar ao pneu militar que passa com o pegajosos e os alcances à superfície dura facilmente, ou você poderia ir para os pneus do terreno da lama, como o nome sugere, que especialmente foram projetados e construídos o obter completamente na lama.

O pneu típico do terreno da lama do DRAK M/T de Grenlander é opção da qualidade para seus 4 caminhões da roda e veículos utilitários do esporte. As 3 dobras o projeto do sidewall que aumenta a carcaça reforçam e os bens que mantêm um trabalho bom na lama e que evitam a punção das rochas. Na superfície rochosa, os DRAK M/T de Grenlander fornecem o aperto constante nas superfícies irregulares, ele são igualmente trabalham bem na areia, nos talões volumosos e no trabalho do aberto-passo como um pneu da pá.

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