Pneus do caminhão leve de 7.50R16LT para o eixo motor dos caminhões regionais

Aplicação
 
Por décadas, WALSTONE jogou-se coração e alma dentro para satisfazer a exigência dos vários clientes. É a tarefa resistente que a selecionar o pneu apropriado que a montagem para os caminhões leves que é implementar principal do frete da cidade. Os caminhões leves, as pilhas vermelhas que correndo nas ruas urbanas, traga à mercadoria para os povos, e levam embora o desperdício. Toda a falha do veículo causará o engarrafamento na rua estreita, que traz o baixo eficaz, e a inconveniência do salvamento.
 
Selecionar um caminhão leve seguro cansa-se para manter a condição de trabalho normal dos caminhões do LTL que correndo na rua urbana, aquela não parará o dever quando o implementar do caminhão leve que é começa frequentemente, trava, volta aproximadamente e suportação, mantendo o desempenho bom em nenhuma situação.
 
Este pneu do caminhão leve de 7.50R15LT com projeto combinado do passo do teste padrão é apropriado como o eixo motor dos caminhões que correm na área urbana. Tem as características da resistência de desgaste boa, dos bens, da retração boa e da limpeza de auto.
 
Especificação
 

 
 
Índice da velocidade
 

 
Descrição
 
Reforçou as partes do grânulo, projeto forte da correia do fio e a carcaça melhora a capacidade de carga deste pneu amável do caminhão leve de 7.50R16LT.
 
Widen misturou o passo e aprofunda o sulco fornece o desempenho bom na resistência e nos bens de desgaste.
A estrutura resistente da embalagem assegura-se de que este pneu do caminhão leve de 7.50R16LT seja excelência no anti-corte e em anti-se lascar.
 
O passo resistente do bloco fornece o desempenho bom da tração na estrada áspera.
 
Pontas
 
O motorista deve ser instruído verificar pelo menos a pressão dos pneus em seu caminhão semanalmente.
 
Nunca solde ou aplique o calor à roda quando o pneu é montado ou desmontado.
 
Pneus de mistura Avoid em seus caminhões: por exemplo, emparelhando uma profundidade de passo normal com uma profundidade de passo profunda ou uma polarização-dobra canse com um radial.
 
Conduza uma inspeção visual de pneus dos caminhões antes ao funcionamento.
 
Use sempre uma gaiola da segurança ao inflar pneus após a montagem.
 
A conservação do pneu e da borda deve ser feita pelos pessoais treinados que usam ferramentas apropriadas e procedimentos. Sempre desmonte e inspecione os pneus que correram sob-inflado (menos de 80% da pressão recomendada).
 
Assegure-se de sempre que os pneus estejam equilibrados. Gaste o dinheiro para mandá-los equilibrar depois que novo instala.