Pneus do camionete 6.00R13LT, pneus de camioneta com 3 sulcos do ziguezague

o caminhão leve dos diâmetros 13-Inch cansa 6.00R13LT com sulco de três ziguezagues

 

Características

 

Este pneu do caminhão leve de 6.00R13LT é o tamanho quase o menor dos produtos puro aço do pneu radial da dobra que estão disponíveis no mercado, o teste padrão do passo do pneu foi adotado três sulcos principais do ziguezague que ser equilíbrio perfeito no desempenho da tração, da resistência de rolamento e do desgaste do passo, ele é apropriado para todos os eixos dos caminhões leves e dos caminhões ultra leves que correm nas condições da multi-estrada. Disponível em 10 tamanhos do LT (para bordas de 13 polegadas to16-inch) e em 10 tamanhos sem câmara de ar para a borda de 17,5 polegadas, a largura nominal da seção está variando de 170mm a 250mm.

 

Comparado com o teste padrão complexo do passo da geometria da série de P canse produtos, o teste padrão do passo deste pneu do caminhão leve consiste em simplesmente três sulcos principais do ziguezague e em alguns sipes nas superfícies do passo, que pode aumentar o desempenho do aperto do pneu, e melhora a resistência contra o desgaste desigual.

 

O ombro externo fechado do projeto do pneu alarga a largura do passo, área de contato mais larga de ampliação, e promove o desempenho do desgaste e estende as milhagens do serviço deste pneu do caminhão leve de 6.00R13LT.

 

Especificação

 

Tamanho	Dobra	Carga Índice	Velocidade índice	Padrão Borda	Máximo carga (quilogramas)		Pneu novo inflado Dimensões (milímetros)		Tubo	Operação Norma
					Único	Duplo	Seção Largura	Total Diâmetro
6.00R13LT	8	93/89	L	4.50B	650	580	170	655	TT	GB
6.00R14LT	8	95/90	L	4 1/2J	690	600	170	680	TT	GB
6.00R15LT	8	97/92	L	4.50E	730	630	170	705	TT	GB
7.50R15LT	8	110/105	L	6.00G	1060	925	215	780	TT	GB
7.50R15LT	10	115/110	L	6.00G	1215	1060	215	780	TT	GB
6.50R16LT	12	110/105	L	5.50F	1060	925	185	760	TT	GB
7.00R16LT	14	118/114	L	5.50F	1320	1180	200	783	TT	GB
7.50R16LT	12	120/116	M	6.00G	1400	1250	215	815	TT	GB
7.50R16LT	14	122/118	M	6.00G	1500	1320	215	815	TT	GB
8.25R16LT	16	128/124	L	6.50H	1800	1600	235	865	TT	GB
205/65R17.5	16	129/127	J	6,00	1850	1750	205	211	TL	ETRTO
245/70R17.5	14	134/132	M	7,50	2120	2000	248	789	TL	ETRTO
245/70R17.5	16	136/134	M	7,50	2240	2120	248	789	TL	ETRTO
245/70R17.5	18	143/141	J	7,50	2725	2575	248	789	TL	ETRTO
215/75R17.5	14	126/124	M	6,00	1700	1600	212	767	TL	ETRTO
215/75R17.5	16	135/133	J	6,00	2180	2060	212	767	TL	ETRTO
235/75R17.5	14	132/130	M	6,75	2000	1900	233	797	TL	ETRTO
235/75R17.5	16	141/140	J	6,75	2575	2500	233	797	TL	ETRTO
235/75R17.5	18	143/141	J	6,75	2725	2575	233	797	TL	ETRTO
225/80R17.5	14	123/122	L	6,75	1550	1500	226	805	TL	JATMA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Índice da velocidade

 

Velocidade Índice	B	C	D	E	F	G	J	K	L	M	N	P	Q	R
Km/h	50	60	65	70	80	90	100	110	120	130	140	150	160	170

 

Aplicação

 

Ser o tráfego inferior flexível do martelamento, para usar caminhões leves e caminhões ultra leves como implementares de distribuição principais será eficiente, para as empresas e os indivíduos que precisam caminhões de conduzir seus negócios.

 

Comparado com o caminhão leve ou os caminhões médios, ultra o veículo é mais econômico em combustível, facilidade que segura e flexível, os negócios permitem o motorista não comercial da licença de motorista do aluguer com menos folha de pagamento de correr seu negócio. Apressando-se com exigência diferente da causa da carga pesada com os pneus, obviamente a série do LT e da série de P produtos do pneu cercado aço são duras satisfazer o mercado exigido.

 

Assim, no ano recente, os tamanhos menores cansam os produtos da estrutura radial puro aço da dobra que ser mais escala da carga tinha sido desenvolvido por muitos fabricante e os crescimentos principais de produtos do pneu da série do LT vêm daqueles que adicionam tamanhos.