Desgaste do modelo de teste padrão 275/40ZR20 dos pneus AN616 do PCR da eficácia do combustível 106Y - resistente

Pneus de automóvel de passageiros 275/40ZR20 da eficácia do combustível 106Y com aperto excelente

Características

O modelo de teste padrão de AN616 é um tipo do teste padrão simétrico do passo que projetado para veículos luxuosos, ele que se realiza o desempenho excelente do aperto molhado, conduzindo a manipulação com baixo consumo de combustível, lá seja disponível em 23 tamanhos para 17 20 à polegada de diâmetro bordas da polegada.

O desempenho molhado excelente do aperto é a característica proeminente deste pneu do PCR de 275/40ZR20, a aplicação do acúmulo recentemente baixo do calor e o composto dútile excelente do passo, que combinou com o longitudinal high-density, projeto dos sipes da lateral e do ziguezague eficaz aumentar o desempenho do aperto tal como a área ampliada do contato da pegada, o desempenho magnífico contra o sideslip, e o desgaste regular da superfície do passo.

O desempenho excelente do aperto do pneu pode aumentar fricções do contato do passo, e a fricção adesiva (tração) beneficiará a condução segurando o desempenho da aceleração, da direção e da travagem.

A aplicação da fórmula material mais fresca para o composto do passo pode conter a acumulação do calor, e fornece uma mais baixa resistência do rolamento para salvar os consumos de combustível.

Especificação

Índice da velocidade

Índice da carga

Aplicação

Porque os pneus da relação do baixo-aspecto são mais populares do que perto, deixe-nos veem o que é o desempenho melhorado de pneus do perfil baixo.

Prenda o desempenho, devido ao projeto de blocos maior do passo, o aperto na superfície seca de pneus do perfil baixo é melhorado, e o passo direcional aplicado deste pneu do PCR de 275/40ZR20 fornecerá o aperto bom no tempo chuvoso.

Melhor manipulação para conduzir, o sidewall curto duro que fornecem dobrado menos, e ajudas que encurralam em estradas lisas mais rapidamente e mais eficiente. E configurado com borda maior e elementos de travagem, a distância de travagem será reduzida dramaticamente, que sendo útil quando os veículos com altas velocidades.

A resistência mais baixa do rolamento, essa melhor economia de combustível de contribuição, o perfil baixo cansa o fornecimento da resistência mais baixa do rolamento quando rolamento, e tipo circunferencial teste padrão do reforço do passo é beneficiada à baixa resistência do rolamento, e ajuda-o salvar mais despesas dos consumos de combustível.