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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Aplicação: | 4X4, SUV & jipe | Tipo: | todos os pneus do terreno |
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A carga variou: | c | Estrutura da embalagem: | Pneu radial do Semi-aço |
Materiais: | Borracha natural, preto de carbono, cabo do pneu, aço | cor: | Black |
Diâmetro: | 15-18Inches | Tamanho: | 31X10.5R15LT |
Realçar: | all terrain truck tires,aggressive all terrain tyres |
4-roda todo-terreno dos pneus 31X10.5R15LT que conduz os pneus fora de estrada ECOLANDER A/T
Características
Como os 4 veículos da roda, os pneus todo-terreno e os pneus do terreno da lama foram projetados abordar estradas fora de estrada assim como pavimentadas. THREE-A ECOLANDER é o pneu da série A/T que especificamente foram projetados e construídos se usando na maioria de condições de estrada. Há 26 tamanhos que estão disponíveis de ECOLANDER, incluindo 10 tamanhos de séries do ST e 16 tamanhos das séries do LT que variam de 215/75R15LT a 275/65R18LT.
THREE-A ECOLANDER A/T é pneus todo-terreno agradáveis com passo simétrico um passo largo combinado e uns sulcos multi-pisados no passo, umas áreas de superfície enormes de oferecimento ou um remendo do contato do passo, e uma doação seu veículo de 4 rodas do aperto melhor possível no surgido na maior parte. É apropriado para os camionetes leves, o 4X4s, as camionetes, o SUVs e os jipes correndo na em-estrada e em fora de estrada surgidos.
ECOLANDER no pneu foi projetado para usada ao longo de um ano, os multi sipes no passo para aumentar o aperto molhado, para promover seu fator de segurança running do veículo de 4 rodas nos trajetos molhados, do deslizamento durante a chuva e na estação da neve. E a estrutura da carcaça do pneu para dentro, THREE-A ECOLANDER tem uma estrutura resistente da embalagem reforçada por 2 dobras da correia de aço, envolvida no nylon durável para a estabilidade máxima.
Especificação
Tamanho | LI/SS |
Passo Profundidade |
padrão Borda |
Pneu novo inflado Dimensões (milímetros) |
Máximo carga (quilogramas) |
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Seção Largura |
Total Diâmetro |
Único | Duplo | ||||
215/70R16 | 99T | 9,6 | 6.5J | 221 | 708 | 775 | |
225/70R16 | 101T | 9,6 | 6.5J | 228 | 722 | 825 | |
235/70R16 | 104T | 9,6 | 7.0J | 240 | 736 | 900 | |
245/70R16 | 106T | 9,6 | 7.0J | 248 | 750 | 950 | |
245/70R16 | 111T | 9,6 | 7.0J | 248 | 750 | 1090 | |
255/70R16 | 109T | 9,6 | 7.5J | 260 | 764 | 1030 | |
265/70R16 | 111T | 9,6 | 8.0J | 272 | 778 | 1090 | |
265/65R17 | 110T | 9,6 | 8.0J | 272 | 776 | 1060 | |
265/70R17 | 113T | 9,6 | 8.0J | 279 | 804 | 1150 | |
275/65R17 | 113T | 9,6 | 8.0J | 216 | 790 | 1150 | |
31x10.5R15LT | 109S | 11,6 | 8.5J | 268 | 775 | 1030 | |
215/75R15LT | 106/103S | 11,6 | 6.0J | 216 | 703 | 950 | 875 |
225/75R15LT | 108/104S | 11,6 | 6.0J | 223 | 719 | 1000 | 900 |
235/75R15LT | 110/107S | 11,6 | 6.5J | 235 | 733 | 1060 | 975 |
215/85R16LT | 115/112S | 11,6 | 6.0J | 216 | 772 | 1215 | 1120 |
225/75R16LT | 115/112S | 11,6 | 6.0J | 223 | 744 | 1215 | 1120 |
235/85R16LT | 120/116S | 11,6 | 6.5J | 235 | 806 | 1380 | 1260 |
245/75R16LT | 120/116S | 11,6 | 7.0J | 248 | 774 | 1380 | 1260 |
265/70R16LT | 121/118R | 11,6 | 8.0J | 272 | 778 | 1450 | 1320 |
265/75R15LT | 123/120S | 11,6 | 7.5J | 267 | 804 | 1550 | 1400 |
285/75R16LT | 126/123/R | 11,6 | 8.0J | 286 | 834 | 1700 | 1550 |
245/75R17LT | 121/118S | 11,6 | 7.0J | 248 | 800 | 1450 | 1320 |
265/70R17LT | 121/118S | 11,6 | 8.0J | 272 | 804 | 1450 | 1320 |
285/70R17LT | 121/118S | 11,6 | 8.5J | 292 | 832 | 1450 | 1320 |
315/70R17LT | 121/118R | 11,6 | 9.5J | 323 | 874 | 1450 | 1320 |
275/65R18LT | 123/120S | 11,6 | 8.0J | 279 | 815 | 1550 | 1400 |
Símbolo da velocidade
Velocidade Símbolo |
E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | H |
Km/h | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 210 |
Aplicação
O mais comuns para o entusiasta fora de estrada são pneus do terreno do pneu e da lama de A/T. O que comprar-decisão do pneu para seu veículo de 4 rodas considera sempre as condições e os terrenos de estrada você conduzirá sobre. Se você conduz nas estradas pavimentadas duras e nas fugas, a seguir vá com um grupo de todos os pneus do terreno para seu monstro do veículo.
Comparado com o pneu do terreno da lama, todo o terreno um com passo menor arrasta ou blocos, uma construção vaga e menos-robusta mais estreita da carcaça e pisa o composto, a combinação de determinado grau do sacrifício todo-terreno do pneu de tração para aumentar sua conformidade no surgido duramente. E o projeto com sipes na superfície do passo de ECOLANDER A/T, fazendo lhe uma grande escolha para molhado, circunstâncias nevados ou geladas era pneus do lama-terreno realmente não faz bem.
O pneu todo-terreno tem o passo combinado projetado com aberto-passo e o passo circunferencial que tendo os elementos importantes para aumentar a conformidade do pneu na rua da cidade tal como a resistência do alto-desgaste e diverso a água principal que drena sulcos projetou.
JUNTE-SE A E.U.
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