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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Diâmetro da borda: | 16-Inch | Estrutura: | Pneu de nylon diagonal |
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| Largura: | 135mm-150mm | cor: | Black |
| Principal matéria: | Borracha natural, preto de carbono, cabo do pneu | Avaliação de DOBRA: | 10PR |
| Tipo: | Pneus de vagão da exploração agrícola | Teste padrão do passo: | Tipo do talão |
| Realçar: | farm implement tires,ag implement tires |
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Pneus de vagão da exploração agrícola de 5.50-16 TT, pneu de nylon da Polarização-dobra com tipo teste padrão do talão
Características
Os pneus de vagão da exploração agrícola de 5.50-16 que têm a carcaça da polarização-dobra que se acumulou com tela high-density do pneu, o projeto do teste padrão do passo do tipo do talão de que assegura o pneu que é apropriado para a posição traseira da roda dos vagões da exploração agrícola que correm e que trabalham sobre as estradas da terra, lá estão disponíveis em 2 tamanhos, o tamanho de 5.00-16 e de 5.50-16 com escala da carga de E.
A carcaça deste pneu de vagão da exploração agrícola de 5.50-16 foi acumulada com as cruz-dobras da tela de nylon, assim que que sendo chamado como o pneu de nylon da polarização-dobra, e este vagão da exploração agrícola com uma embalagem flexível que asseguram ser desempenho bom no terreno extremamente áspero.
O desempenho da tração e do aperto do pneu será melhorado, quando um pneu que tem o teste padrão do passo do talão ou do bloco. As forças motrizes de veículos foram transformadas das fricções da área de contato do passo e das forças de tração. Como o aspecto emocionante o mais importante do remendo do contato do tire, o passo do talão fornece o aperto excelente no pavimento escorregadiço, e aumenta a capacidade dos veículos nas fora-estradas.
A auto-limpeza melhorada, a aplicação do projeto ejetado pedra sob a parte inferior dos sulcos que limitam a caça com armadilhas de pedra nos sulcos, e protegem a base da laje do passo que é fora da puncionada e do sulco rachados.
Especificação
| Tamanho |
Dobra Avaliação |
Velocidade Símbolo |
borda padrão |
Carga máxima (quilograma) |
Inflado Pressão (kPa) |
Pneu novo dimensões infladas (milímetros) |
Passo Profundidade (milímetro) |
Tubo | |
| Largura da seção | Diâmetro total | ||||||||
| 5.00-16 | 10 | A6 | 4.00E | 525 | 370 | 135 | 680 | 8,0 | TT |
| 5.50-16 | 10 | A6 | 4.00E | 850 | 530 | 150 | 685 | 8,0 | TT |
Símbolo da velocidade
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Velocidade Símbolo |
A1 | A2 | A3 | A4 | A5 | A6 | A7 | A8 | B | C | D | E | F | G |
| Km/h | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 |
Aplicação
Os vagões da exploração agrícola são as ferramentas as mais convenientes do tráfego nas áreas rurais, que ter a passagem alta com a capacidade na maioria surge em todas as condições meteorológicas. Sendo levado com produtos e implementares da exploração agrícola, correm para lá e para cá entre o campo e a casa da quinta.
Quando durante a estação seca, menos fricção e aperto causarão os veículos e a roda deslizados, mas no tempo chuvoso, o possível do pneu do rolamento que é pântano na lama aumentará, os veículos divididos não é apenas um pulso aleatório.
Assim os veículos da exploração agrícola precisam o pneu com talão ou obstruem o teste padrão, e ajudam os veículos a passar através das fora-estradas assim como das superfícies flatted.
O pneu será danificado pela pedra e pelo cascalho quando os veículos que correm na lama, na pedra e no cascalho surgidos. O protetor contra a caça com armadilhas de pedra nos sulcos projeta combinado com o composto do anti-corte estenderá a vida útil do pneu.
Pessoa de Contato: glensuner
