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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Tipo: | pneus do pcr | Molde do passo: | P306 |
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Aperto molhado: | b | Principal matéria: | Borracha natural, preto de carbono, aço, cabo do pneu |
Dobras do Sidewall: | 1 poliéster | Tamanho: | 175/65R |
LI/SS: | 84h | cor: | Black |
Realçar: | passenger car radial tire,classic car tires |
175/65R15 84H, pneu avaliado do orçamento, disponíveis superiores para a maioria carros & de bares pequenos
Características
A série de THREE-A P306 está visitando o pneu do verão que é projetado ser cabido à maioria carros e de salões de beleza pequenos. É um orçamento-pneu avaliado superior que fornecem o aperto excelente na condição úmido e seco, e com desempenho perfeito na resistência de abrasão. Está disponível em 45 tamanhos com largura do passo de 155mm a 225mm, para ser cabido para a maioria carros e de salões de beleza pequenos.
THREE-A P306 é custado realmente o pneu eficiente, que adotou projetado combinado com o composto alto do passo do desempenho da abrasão e a tira de borracha contínua no ombro do pneu que aumenta a resistência de abrasão, e contido o desgaste irregular, com a esperança de vida do pneu aumentada.
Os THREE-A P306 têm o grande desempenho do aperto e a tração, os projetos dos multi-sulcos e os sipes nas superfícies do passo ajudam a extrair com sifão afastado a água e a girar facilmente a roda na condição molhada, com o remendo do contato que é prolongado.
E seu ombro semi-fechado projetado combinado com a ajuda variada THREE-A P306 das formas do bloco do passo corre mais quieto.
Especificação
Tamanho | LI/SS |
Passo Profundidade |
Padrão BORDA |
Combustível |
Molhado Aperto |
DB |
155/65R13 | 73T | 7,4 | 4.50J | C | B | 69 |
155/65R14 | 75T | 7,4 | 4.50J | C | B | 69 |
155/70R13 | 75T | 7,4 | 4.50J | C | B | 69 |
155/80R13 | 79T | 7,4 | 4.50J | C | B | 69 |
165/60R14 | 75H/T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
165/65R13 | 77T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
165/70R13 | 79T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
165/70R14 | 81/85T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/60R13 | 77T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/65R13 | 80T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/65R14 | 82H/T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/65R14 | 86H | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/65R15 | 84H | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/70R13 | 82T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/70R14 | 84H/T | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
175/70R14 | 88H | 7,4 | 5.00J | C | B | 69 |
185/50R16 | 85V | 7,6 | 6.00J | C | B | 69 |
185/55R15 | 82H/V | 7,6 | 6.00J | C | B | 69 |
185/55R16 | 87V | 7,6 | 6.00J | C | B | 69 |
185/60R14 | 82H | 7,6 | 5.50J | C | B | 69 |
185/60R15 | 84/88H | 7,6 | 5.50J | C | B | 69 |
185/65R14 | 86H/T | 7,6 | 5.50J | C | B | 69 |
185/65R15 | 88H | 7,6 | 5.50J | C | B | 69 |
185/70R13 | 86H/T | 7,6 | 5.50J | C | B | 69 |
185/70R14 | 88H/T | 7,6 | 5.50J | C | B | 69 |
195/60R14 | 86H | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
195/60R15 | 88H/V | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
195/60R16 | 89H | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
195/65R15 | 91H/V | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
195/65R15 | 95H | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
195/70R14 | 91H/T | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/55R16 | 91/94V/W | 7,8 | 6.50J | C | B | 69 |
205/65R15 | 91H/V | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/60R15 | 95H/V | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/60R16 | 92H/V | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/65R15 | 94H/V | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/65R15 | 99V | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/65R16 | 99H | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/70R14 | 95/98T | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
205/70R15 | 96H | 7,8 | 6.00J | C | B | 69 |
215/60R16 | 95/99H/V | 8,1 | 6.50J | C | B | 69 |
215/65R16 | 96H | 7,8 | 6.50J | C | B | 69 |
215/70R15 | 98H/T | 7,8 | 6.50J | C | B | 69 |
225/50R16 | 96W | 7,8 | 7.00J | C | B | 69 |
225/60R16 | 98H | 8,1 | 6.50J | C | B | 69 |
Índice da velocidade
Velocidade Índice |
N | P | Q | R | S | T | H | V | ZR | W | Y |
Km/h | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 210 | 240 | 240 | 270 | 300 |
Índice da carga
Carga Índice |
Quilograma |
Carga Índice |
Quilograma |
Carga Índice |
Quilograma |
61 | 257 | 81 | 462 | 101 | 825 |
62 | 265 | 82 | 475 | 102 | 850 |
63 | 272 | 83 | 487 | 103 | 875 |
64 | 280 | 84 | 500 | 104 | 900 |
65 | 290 | 85 | 515 | 105 | 925 |
66 | 300 | 86 | 530 | 106 | 975 |
67 | 307 | 87 | 545 | 107 | 1000 |
68 | 315 | 88 | 560 | 108 | 1030 |
69 | 325 | 89 | 580 | 109 | 1060 |
70 | 335 | 90 | 600 | 110 | 1090 |
71 | 345 | 91 | 615 | 111 | 1120 |
72 | 355 | 92 | 630 | 112 | 1150 |
73 | 365 | 93 | 650 | 113 | 1180 |
74 | 375 | 94 | 670 | 114 | 1215 |
75 | 387 | 95 | 690 | 115 | 1250 |
76 | 400 | 96 | 710 | 116 | 1285 |
77 | 412 | 97 | 730 | 117 | 1320 |
78 | 425 | 98 | 750 | 118 | 1360 |
79 | 437 | 99 | 775 | 119 | 1400 |
80 | 450 | 100 | 800 | 120 | 1450 |
Aplicação
WALSTONE têm as décadas experimentadas no pneu que fornece e conservação do pneu. Nós centramo-nos sempre sobre a informação nova da indústria, e recomendamo-nos produtos altos do desempenho de custo a nosso cliente e ajudamo-nos os a salvar a despesa. WALSTONE ganharam bem-reputado, e são confiados por muitos fabricante do veículo, e a oferta cansa-se e serviço para eles.
O THREE-A P306 é um orçamento altamente avaliado, embora não seja o pneu o mais barato do orçamento mas vala o custo extra. Em geralmente, o pneu com a melhor nota do orçamento que custa eficiente que inclui dois aspectos, um é sua taxa do desgaste, e outra é eficácia do combustível. O composto do passo de THREE-A P306 é aplicado com nova tecnologia, que melhora a efficiência econômica dos pneus.
Em perto, o composto do passo projetado manteve uma lei simples e imutável que fosse triângulo do desempenho do pneu. O composto macio do passo obtém mais aperto, mas com mau desempenho na resistência de desgaste e na resistência alta do rolamento, quando duro pise o composto projetado fornecem a resistência de desgaste boa e a baixa resistência do rolamento, mas obtêm menos aperto.
Material novo do uso de THREE-A P306 como o enchimento de seu composto do passo projetado, recentemente da borracha natural e sintética da ajuda da fórmula ligar junto muito mais apertado a nível molecular. A aplicação abaixa definidamente a resistência do rolamento do pneu, a queixa entrementes aumentada e o mantimento da constante do desgaste.
JUNTE-SE A E.U.
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