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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Avaliação de DOBRA: | 8PR | Teste padrão do passo: | ECOLANDER A/T |
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Estrutura: | Pneu radial do Semi-aço | Materiais: | Borracha natural, preto de carbono, cabo do pneu, aço |
DB: | 72 | Passo: | Talões & blocos |
Largura do passo: | 221-325mm | Tipo: | todos os pneus do terreno |
Realçar: | all terrain truck tires,aggressive all terrain tyres |
Todo o terreno cansa ostentar fora de estrada dos pneus dos caminhões A/T do terreno da lama 215/75R15LT
Características
Para estes veículos que correndo ambos na em-estrada e nos terrenos fora de estrada, um grupo de pneu todo-terreno é sempre uma escolha para eficaz na redução de custos. As séries de A/T de THREE-A ECOLANDER têm 26 tamanhos que estão disponíveis de 15 a 20 polegadas no diâmetro, com largura do passo de 220mm a 325mm, e carregam-nos variado de C ao E.
Séries do terreno de THREE-A ECOLANDER todas as têm um passo projetado suscetível de combinação que consistem em talões e em blocos enormes, o tipo ombro do sela-revestimento protetor, sulcos profundos que continua a seu sidewall, e tem o passo denso central do bloco que fornecer o aperto excelente durante a corrida na em-estrada surgiu. Este A/T cansa-se de 215/75R15LT é apropriado para o 4X4, os camionetes, SUVs e jipes correndo ambos em superfícies pavimentadas e em circunstâncias fora de estrada.
O multi ziguezague-tipo lateral, longitudinal projetos dos sipes na superfície do passo deste pneu todo-terreno de 215/75R15LT, com o desempenho molhado do aperto que aumenta, pode ser usado ano ao redor, incluindo em invernos frios. E a aplicação com o composto do passo da resistência do alto-desgaste promove a vida útil do pneu, melhor desempenho de .do do que o pneu do terreno da lama quando seja usado na rua da cidade.
Especificação
Tamanho | LI/SS |
Passo Profundidade |
padrão Borda |
Pneu novo inflado Dimensões (milímetros) |
Máximo carga (quilogramas) |
||
Seção Largura |
Total Diâmetro |
Único | Duplo | ||||
215/70R16 | 99T | 9,6 | 6.5J | 221 | 708 | 775 | |
225/70R16 | 101T | 9,6 | 6.5J | 228 | 722 | 825 | |
235/70R16 | 104T | 9,6 | 7.0J | 240 | 736 | 900 | |
245/70R16 | 106T | 9,6 | 7.0J | 248 | 750 | 950 | |
245/70R16 | 111T | 9,6 | 7.0J | 248 | 750 | 1090 | |
255/70R16 | 109T | 9,6 | 7.5J | 260 | 764 | 1030 | |
265/70R16 | 111T | 9,6 | 8.0J | 272 | 778 | 1090 | |
265/65R17 | 110T | 9,6 | 8.0J | 272 | 776 | 1060 | |
265/70R17 | 113T | 9,6 | 8.0J | 279 | 804 | 1150 | |
275/65R17 | 113T | 9,6 | 8.0J | 216 | 790 | 1150 | |
31x10.5R15LT | 109S | 11,6 | 8.5J | 268 | 775 | 1030 | |
215/75R15LT | 106/103S | 11,6 | 6.0J | 216 | 703 | 950 | 875 |
225/75R15LT | 108/104S | 11,6 | 6.0J | 223 | 719 | 1000 | 900 |
235/75R15LT | 110/107S | 11,6 | 6.5J | 235 | 733 | 1060 | 975 |
215/85R16LT | 115/112S | 11,6 | 6.0J | 216 | 772 | 1215 | 1120 |
225/75R16LT | 115/112S | 11,6 | 6.0J | 223 | 744 | 1215 | 1120 |
235/85R16LT | 120/116S | 11,6 | 6.5J | 235 | 806 | 1380 | 1260 |
245/75R16LT | 120/116S | 11,6 | 7.0J | 248 | 774 | 1380 | 1260 |
265/70R16LT | 121/118R | 11,6 | 8.0J | 272 | 778 | 1450 | 1320 |
265/75R15LT | 123/120S | 11,6 | 7.5J | 267 | 804 | 1550 | 1400 |
285/75R16LT | 126/123/R | 11,6 | 8.0J | 286 | 834 | 1700 | 1550 |
245/75R17LT | 121/118S | 11,6 | 7.0J | 248 | 800 | 1450 | 1320 |
265/70R17LT | 121/118S | 11,6 | 8.0J | 272 | 804 | 1450 | 1320 |
285/70R17LT | 121/118S | 11,6 | 8.5J | 292 | 832 | 1450 | 1320 |
315/70R17LT | 121/118R | 11,6 | 9.5J | 323 | 874 | 1450 | 1320 |
275/65R18LT | 123/120S | 11,6 | 8.0J | 279 | 815 | 1550 | 1400 |
Símbolo da velocidade
Velocidade Símbolo |
E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R | S | T | H |
Km/h | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 210 |
Aplicação
Como o especialista principal do pneu, WALSTONE devotaram para selecionar e recomendar os pneus baratos de alta qualidade e relativos a nosso cliente, e ajudam-nos despesa da economia e apreciação do melhor passeio.
Muitos fanáticos do caminhão tiverem desejos do impulso tê-los quando eles que estão sendo atraídos pelo pneu agressivo, aparência áspera de M/T. Realmente, toda a decisão de compra ao pneu deve encontrar-se a seus contextos de condução e usos pretendidos.
Se você não pode tolerar ao ruído aumentado, à economia diminuída do duelo, a um conforto mais mau do passeio e mal à manipulação nas ruas e nas estradas da cidade, ou você apenas quer decorar seus veículos uma vista mais agressiva, vá com um grupo de pneu todo-terreno.
Porque o nome implicado, pneu todo-terreno pode ser usado na em-estrada e nas fora-estradas surgidas, A/T de THREE-A ECOLANDER foram projetados com blocos e sipes fechados do passo que deixam o passo dobrar e fornecer a melhor força de tração. E tem uma construção robusta do passo e um sidewall reforçado para sustentar dano inevitável da rocha.
JUNTE-SE A E.U.
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