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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Tipo: | Pneus de vagão da exploração agrícola | Tubo: | Tipo do tubo |
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| Principal matéria: | Borracha natural, preto de carbono, cabo do pneu | eixo: | Roda traseira |
| Estrutura da embalagem: | Pneu de nylon diagonal | Tamanho: | 4.50-16 |
| Largura do passo: | 122mm-150mm | Diâmetro da borda: | 16-Inch |
| Realçar: | farm implement tires,ag implement tires |
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Cultive os pneus de vagão 4.50-16, pneu diagonal da agricultura para caminhões da exploração agrícola
Características
Estará tendendo definidamente que o pneu diagonal substituído pelo radial, mas em algum voado, os pneus diagonais ainda está jogando o papel dominante tal como o pneu usado para as máquinas e o vagão agrícolas da exploração agrícola. Este pneu de nylon diagonal de 4.50-16 com tipo teste padrão do talão do passo é apropriado para a posição traseira da roda do vagão da exploração agrícola que corre sobre a área rural, ele está disponível em 3 tamanhos: 4.50-16, 5.00-16 e 5.50-16 com escala da carga de C ao E.
O tipo teste padrão do talão do passo deste pneu de vagão da exploração agrícola de 4.50-16, com o aperto lateral excelente que promove, e facilita o tire adaptável nas condições enlameadas e do cascalho
Sendo melhor desgaste do passo, a fórmula material do desgaste alto aplicada para o composto do passo melhora o desgaste da abrasão deste pneu de vagão da exploração agrícola de 4.50-16, e estende a vida de conservação.
E a aplicação do anti-corte e de anti-desbastar o composto do passo para este pneu de vagão da exploração agrícola de 4.50-16, com o melhoramento de corte e de desbastamento de oposição, e protege a base da laje do passo fora da punção, assim que este pneu é apropriado para o vagão que corre e que trabalha em terreno complicado.
Especificação
| Tamanho |
Dobra Avaliação |
Velocidade Símbolo |
borda padrão |
Carga máxima (quilograma) |
Inflado Pressão (kPa) |
Pneu novo dimensões infladas (milímetros) |
Passo Profundidade (milímetro) |
Tubo | |
| Largura da seção | Diâmetro total | ||||||||
| 4.50-16 | 6 | A6 | 3.00D | 615 | 360 | 122 | 655 | 8,0 | TT |
| 4.50-16 | 8 | A6 | 3.00D | 1000 | 450 | 122 | 655 | 8,0 | TT |
| 4.50-16 | 10 | A6 | 3.00D | 1325 | 530 | 122 | 655 | 8,0 | TT |
| 5.00-16 | 8 | A6 | 4.00E | 1200 | 600 | 135 | 680 | 8,0 | TT |
| 5.00-16 | 10 | A6 | 4.00E | 1350 | 650 | 135 | 680 | 8,0 | TT |
| 5.50-16 | 8 | A6 | 4.00E | 1100 | 470 | 150 | 685 | 8,0 | TT |
| 5.50-16 | 10 | A6 | 4.00E | 1325 | 530 | 150 | 685 | 8,0 | TT |
Aplicação
Cultive caminhões, estão sendo usados para levar os produtos e os implementares da exploração agrícola que correm entre os campos e as casas da quinta, e às vezes levará produtos para a venda à baixa ou ao armazém vizinho.
Sendo variado com o pavimento, o terreno de máquinas agrícolas e o vagão da exploração agrícola seja o homem de bem, o cascalho e as superfícies enlameadas combinados com o pavimento duro. Assim o pneu com o altamente adaptável para os vagões da exploração agrícola precisa algumas características do anti-corte e do anti-desbastamento, que protegerão o pneu contra o impacto do sidewall e a base da laje do passo fora da punção.
O pneu de nylon diagonal com embalagem flexível, seu sidewall dobrar-se-á ao rolar no terreno não-liso, que será defeitos fatais para estes veículos que correm nos pavimentos lisos com pressa. Mas para os vagões da exploração agrícola com trabalho de baixa velocidade no terreno áspero, o sidewall curvado pode facilitar a combinação do contato do passo com o desempenho non-flatted da trilha.
Pessoa de Contato: glensuner
