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o radial do ônibus do caminhão 12R22.5 monta pneus 152/149 de estrutura do fio de aço do índice da carga

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o radial do ônibus do caminhão 12R22.5 monta pneus 152/149 de estrutura do fio de aço do índice da carga

12R22.5 Truck Bus Radial Tyres 152/149 Load Index Steel Wire Structure
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Imagem Grande :  o radial do ônibus do caminhão 12R22.5 monta pneus 152/149 de estrutura do fio de aço do índice da carga

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Certificação: ECE/DOT/GCC/INMETRO/CCC
Número do modelo: 12R22.5

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 1*40HC
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: nenhuma embalagem
Tempo de entrega: Negociável
Termos de pagamento: T/T.
Descrição de produto detalhada
Tipo: Pneumáticos do radial do ônibus do caminhão Símbolo da velocidade: K
Tamanho: 12R22.5 Avaliação de DOBRA: 18PR
Índice da carga: 152/149 Materiais: Borracha natural, preto de carbono, aço
Estrutura da carcaça: todo o pneu radial de aço Aplicação: caminhões
Realçar:

light duty truck tires

,

lightweight truck tires

estrutura principal do fio de aço dos sulcos do ziguezague dos pneus radiais três do ônibus do caminhão 12R22.5

 

Característica

 

Os pneus radiais do ônibus do caminhão de 12R22.5, com três sulcos melhorados cano principal do ziguezague que tendo um passo mais largo do que o teste padrão do passo do protótipo, é apropriado para a posição da direção ou as todo-posições dos caminhões que correm nas multi estradas, especialmente para o transporte curto e médio da distância transportam o corredor nas estradas misturadas, está disponível em 14 tamanhos com 20 polegadas, 24 avance e os diâmetros da borda de 22,5 polegadas, a série de tubo datilografam os produtos que variam de 8.25R20 a 12.00R24, e produtos sem câmara de ar de 11R22.5, de 12R22.5 e de 315/80R22.5.

 

Com a finalidade de aumentar o largo do contato da pegada deste pneu radial do ônibus do caminhão de 12R22.5 para melhorar o desempenho do desgaste e da vida útil do passo, o projeto melhorado do teste padrão do passo que tendo os sulcos principais estreitos e ombro fechado são aplicados.

 

As aplicações da fórmula alta do desgaste para o composto do passo, com a abrasão do desgaste que aumenta, e ajudam as frotas de caminhão a reduzir-se operar o cálculo de gastos e a aumentar a eficiência econômica.

 

Os sipes laterais nas superfícies do passo projetam, com o desempenho do aperto que melhora, e promovem os pneus que resistem contra o desgaste desigual, e o projeto dos sulcos da forma de V pode eficaz contra a retenção de pedra no sulco e para proteger os sulcos fora do rachamento.

 

Especificação

 

Tamanho Dobra

Carga

Índice

Velocidade

índice

Padrão

Borda

Máximo

carga (quilogramas)

Pneu novo inflado

Dimensões (milímetros)

Tubo

Operação

Norma

Único Duplo

Seção

Largura

Total

Diâmetro

8.25R20 12 133/131 L 6,50 2060 1950 236 974 TT GB
8.25R20 14 136/134 L 6,50 2240 2120 236 974 TT GB
8.25R20 16 139/137 L 6,50 2430 2300 236 974 TT GB
11.00R20 16 150/147 L 8,00 3350 3075 293 1085 TT GB
11.00R20 18 152/149 K 8,00 3550 3250 293 1085 TT TRA
12.00R24 18 156/153 K 8,50 4000 3650 313 1226 TT ETRTO
12.00R24 20 160/153 K 8,50 4500 4000 313 1226 TT ETRTO
11R22.5 14 144/142 L 8,25 2800 2650 279 1054 TL TRA
11R22.5 16 146/143 L 8,25 3000 2725 279 1054 TL TRA
11R22.5 16 148/145 L 8,25 3150 2900 279 1054 TL ETRTO
12R22.5 16 152/148 L 9,00 3550 3150 300 1085 TL ETRTO
12R22.5 18 152/149 K 9,00 3550 3250 300 1085 TL GB
315/80R22.5 18 154/150 M 9,00 3750 3350 312 1076 TL ETRTO
315/80R22.5 20 156/150 L 9,00 4000 3350 312 1076 TL ETRTO

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Índice da velocidade

 

Velocidade

Índice

B C D E F G J K L M N P Q R
Km/h 50 60 65 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170

 

Aplicação

 

Porque o protótipo de um teste padrão do passo de três sulcos principais do ziguezague que sendo vantagem do equilíbrio ideal na tração, aperto e passo vista, é difundido usado nos caminhões resistentes da distância curto que correm na estrada misturada.

 

Comparado com os produtos do protótipo, os pneus com teste padrão do passo de três sulcos melhorados cano principal do ziguezague têm sulcos estreitos, o ombro fechado do pneu e um projeto mais lateral dos sipes na superfície do passo. Um passo mais largo e o projeto fechado do ombro podem aumentar a resistência de desgaste do passo, e a aplicação do material alto do desgaste no composto do passo fornece este produto do pneu que é desempenho excelente na resistência de abrasão.

 

Há algumas frotas de caminhão com as rotas fixas do pavimento liso reto, e o seu carregado está nunca sobre o padrão carregado. Assim a exigência do pneu que tem o desempenho excelente na resistência de desgaste, este pneu radial do ônibus do caminhão de 12R22.5 com desempenho bom do passo do desgaste é obviamente um de produtos apropriados do pneu para aqueles caminhões.

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