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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Tipo: | fora dos pneus do caminhão da estrada | cor: | Black |
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Padrão: | Teste padrão misturado do passo | Tubo: | Tipo do tubo |
Materiais: | Borracha natural, preto de carbono, aço | Aplicação: | Caminhões resistentes |
Condição de estrada: | Fora-estradas e estradas misturadas | Tamanho: | 11.00R20 |
Realçar: | wide off road tires,off road tyres |
O caminhão fora de estrada cansa 11.00R20 com teste padrão misturado robusto do passo & a carcaça mais forte
Características
Este tipo pneu radial do tubo do caminhão de 11.00R20 com ‘as características do teste padrão misturado típico do passo, que combinaram o passo reforçado do reforço com o teste padrão do talão, foi projetado para todas as posições da roda dos caminhões que correm sobre as condições de estrada fora de estrada e misturadas, e é igualmente para o eixo motor dos caminhões do transporte regional. É os 6 tamanhos disponíveis do diâmetro da borda de 20 polegadas, a largura do passo que varia de 8,25 polegadas a 12,00 polegadas.
O passo alargado o projeto profundo da profundidade de passo, fornece a resistência de abrasão magnífica para estender a vida de conservação.
O bloco robusto e bruto do passo e os sipes laterais no reforço reforçado projetam, aumentam o desempenho da tração, da preensão, da escalada e da capacidade da auto-limpeza.
A aplicação do corte e de lascar o composto da resistência, melhora o desempenho do anti-corte e resistência lascar-se, para aumentar os bens em superfícies ásperas.
A aplicação da estrutura aumentada da embalagem do pneu, promove o desempenho pesado-carregado.
Especificação
Tamanho | Dobra |
Carga Índice |
Velocidade índice |
Padrão Borda |
Máximo carga (quilogramas) |
Pneu novo inflado Dimensões (milímetros) |
Tubo |
Operação Norma |
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Único | Duplo |
Seção Largura |
Total Diâmetro |
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8.25R20 | 16 | 139/137 | F | 6,50 | 2430 | 2300 | 236 | 974 | TT | GB |
9.00R20 | 16 | 144/142 | D | 7,00 | 2800 | 2650 | 259 | 1019 | TT | GB |
10.00R20 | 18 | 149/146 | D | 7,50 | 3250 | 3000 | 278 | 1054 | TT | GB |
11.00R20 | 18 | 152/149 | F | 8,00 | 3550 | 3250 | 293 | 1085 | TT | GB |
12.00R20 | 18 | 154/151 | F | 8,50 | 3750 | 3450 | 315 | 1125 | TT | TRA |
12.00R20 | 20 | 156/153 | F | 8,50 | 4000 | 3650 | 315 | 1125 | TT | GB |
Índice da velocidade
Velocidade Índice |
B | C | D | E | F | G | J | K | L | M | N | P | Q | R |
Km/h | 50 | 60 | 65 | 70 | 80 | 90 | 100 | 110 | 120 | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 |
Aplicação
O teste padrão de dupla finalidade típico do passo é combinado com o passo do talão e o teste padrão reforçado do reforço. O tipo pneus do tubo do ônibus do caminhão é largamente utilização espalhada os caminhões dos trabalhos que correm no local estrutural e outras circunstâncias fora de estrada devido ao desempenho dos its melhor do pesado-carregado.
Comparado com cedo o, o teste padrão do passo e a estrutura do pneu deste pneu fora de estrada de 11.00R20 com passo misturado são aperfeiçoados, os sulcos são mais estreitos e os testes padrões do bloco são mais robustos e brutos que fornecendo a tração magnífica nas superfícies ásperas e no desempenho melhor nos bens, e a carcaça reforçada a capacidade carregada excelente, melhora a aplicabilidade dos its nas regiões de veículos dos trabalhos que correm nas estradas fora de estrada e interurbanas.
O calor de dissipação é sempre problema grave de produtos do pneu, especialmente qual montou nos caminhões resistentes da distância curto. A alta velocidade com o excedente carregado será o calor constituído que causou a muitos a falha. A estrutura aperfeiçoada da carcaça é beneficiada a falha que reduz-se como a separação do ombro, o passo funde para fora e outros enfeites.
Pessoa de Contato: glensuner