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Todos os pneus resistentes do caminhão da roda do eixo, caminhão de Lite cansam a vida útil 8.25R16LT longa

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Todos os pneus resistentes do caminhão da roda do eixo, caminhão de Lite cansam a vida útil 8.25R16LT longa

All Axle Wheel Heavy Duty Truck Tires , Lite Truck Tires 8.25R16LT Long Service Life
All Axle Wheel Heavy Duty Truck Tires , Lite Truck Tires 8.25R16LT Long Service Life All Axle Wheel Heavy Duty Truck Tires , Lite Truck Tires 8.25R16LT Long Service Life All Axle Wheel Heavy Duty Truck Tires , Lite Truck Tires 8.25R16LT Long Service Life All Axle Wheel Heavy Duty Truck Tires , Lite Truck Tires 8.25R16LT Long Service Life

Imagem Grande :  Todos os pneus resistentes do caminhão da roda do eixo, caminhão de Lite cansam a vida útil 8.25R16LT longa

Detalhes do produto:

Lugar de origem: China
Certificação: ECE/DOT/GCC/INMETRO/CCC
Número do modelo: 8.25R15TR, 7.50R16LT, 8.25R16LT, 8.5R17.5, 9.50R17.5, 8R19.5

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima: 200pcs
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: nenhuma embalagem
Tempo de entrega: Negociável
Termos de pagamento: T/T.
Descrição de produto detalhada
Materiais: Borracha natural, preto de carbono, aço Estrutura: Todo o pneu radial de aço do caminhão
cor: Black Tipo: Pneus do caminhão leve
eixo: Toda a roda do eixo Largura: <255mm>
Diâmetro: 15, 16, polegada 17,5 &19.5 Tipo do passo: Tipo do reforço
Realçar:

pickup truck tires

,

lt truck tires

Pneu resistente do LT de 8.25R16LT, apropriado para o caminhão médio com alta velocidade

 

Aplicação

 

Com o preço rujir do óleo bruto e das mercadorias maiorias correlativas que estão acima, é a maneira melhor que salvar a despesa que utilizando caminhões leves na aplicação comercial para as empresas e os indivíduos que precisam caminhões de conduzir o negócio.

 

E agora, com a taxa de juro crescente de Federal Reserve, a economia crescente do destilador global que é uma maneira longa fora, mas os entusiastas do investimento que varre os países e as regiões da área de Asia Pacific ao europeu de d para o oeste, lá é milhares de milhão fundos foi investida nos projetos da infraestrutura, as procuras de caminhões leves são aumentadas com reviver da indústria da construção civil, o crescimento das procuras dos pneus para caminhões leves é e será mais rápido do que os outro de pneus comerciais.

 

WALSTONE conduziu o negócio do serviço do pneu e o pneu que fornece sobre décadas, nosso foco do negócio no pneu comercial, e agora nós paga mais atenção no mercado do pneu do caminhão leve. Este pneu do caminhão leve de 8.25R16LT é projetado para todas as posições dos caminhões médios que correm com estradas dos níveis superiores, está disponível no tamanho 11 de 8.25R15TR a 8R19.5

 

Especificação

 

 

Tamanho Dobra

Carga

Índice

Velocidade

índice

Padrão

Borda

Máximo

carga (quilogramas)

Pneu novo inflado

Dimensões (milímetros)

Tubo

Operação

Norma

Único Duplo

Seção

Largura

Total

Diâmetro

8.25R15TR 12 126/124 M 6,50 1700 1600 236 847 TT TRA
8.25R15TR 14 129/127 L 6,50 1850 1750 236 847 TT TRA
7.50R16LT 12 120/116 M 6.00G 1400 1250 215 815 TT GB
7.50R16LT 14 122/118 M 6.00G 1500 1320 215 815 TT GB
8.25R16LT 12 123/119 M 6.50H 1550 1360 235 865 TT GB
8.25R16LT 14 126/122 L 6.50H 1700 1500 235 865 TT GB
8.25R16LT 16 128/124 L 6.50H 1800 1600 235 865 TT GB
8.5R17.5 12 121/120 M 6,00 1450 1400 215 802 TT ETRTO
9.50R17.5 14 129/127 M 6,75 1850 1750 240 842 TT ETRTO
9.50R17.5 18 143/141 M 6,75 2725 2575 240 842 TT ETRTO
8R19.5 12 124/122 M 6,00 1600 1500 203 859 TT TRA

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Índice da velocidade

 

Velocidade

Índice

B C D E F G J K L M N P Q R
Km/h 50 60 65 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160 170

 

Características

 

Este pneu do caminhão leve de 8.25R16LT foi projetado para toda a posição do caminhão médio que corre sobre as boas estradas.

 

A carcaça robusta e a característica estável deste pneu dos caminhões leves de 8.25R16LT promovem a capacidade de carga.

 

O projeto fechado do ombro do pneu fornece o desempenho bom em resistir o desgaste irregular.

 

O projeto siped do ziguezague melhora a preensão nas estradas molhadas.

 

Apedreje ejetado projetado na parte inferior do sulco impedem a retenção de pedra e promovem capacidades da auto-limpeza.

 

Os reforços do protetor do Sidewall melhoram o sidewall da oposição que arrasta do gerencio, do revestimento protetor e da travagem.

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Contacto
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